Buenas noticias si quiere combina el tren y l patinete eléctrico para tus desplazamientos: a partir del 7 de septiembre, Renfe volverá a permitir el transporte de estos vehículos a bordo de sus trenes. La medida se aplicará en Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia, aunque por el momento no afecta a Rodalies ni a Cercanías Euskadi.
¿Qué patinete puedes subir?
No vale cualquier patinete. Para viajar con el tuyo, debe cumplir la normativa de vehículos de movilidad personal (VMP) al 100%. Si no la cumple, no podrá circular por España desde el próximo 22 de enero. En la práctica, necesitas:
- Que esté homologado y se ajuste a la Ley 5/2025 sobre vehículos personales ligeros (VPL).
- Tenerlo inscrito en el Registro de la DGT y lucir la placa o etiqueta identificativa visible (o matrícula).
- Contar con seguro obligatorio de responsabilidad civil en vigor.
- Poder mostrar el certificado de circulación que acredita que cumple los requisitos técnicos.
Reglas claras durante el viaje
Una vez a bordo, las reglas son sencillas pero estrictas:
- El patinete debe ir plegado y apagado en todo momento.
- No se puede cargar la batería dentro del tren.
- Hay que colocarlo en los espacios habilitados o donde moleste menos, sin bloquear pasillos, puertas, salidas de emergencia ni zonas prioritarias.
Renfe reforzará la información a viajeros y la formación del personal para que todo funcione sin problemas.
Por qué importa esta medida
El cambio llega después de que entrara en vigor el nuevo marco estatal para VMP, con identificación, registro y seguro obligatorios. En España hay alrededor de siete millones de patinetes y otros VMP, según la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, lo que muestra lo extendido que está este medio para trayectos cortos.
La prohibición temporal de 2023 complicó la vida a mucha gente que usaba el patinete para el “último kilómetro” entre casa y la estación, o entre la estación y el trabajo o la universidad. Volver a permitirlo facilita esos trayectos, ahorra tiempo y hace más atractivo dejar el coche en casa.
Siguiendo los pasos de otros países
Esta decisión alinea a Renfe con la práctica habitual en otros países. En Alemania, Italia o Francia ya se permite viajar con patinetes en trenes de larga distancia y, con matices, también en regionales y cercanías, siempre que vayan plegados, apagados y bien guardados. La experiencia europea muestra que es posible combinar intermodalidad y seguridad con normas claras y bien aplicadas.
