El Tren de Arganda, uno de los trenes turísticos más emblemáticos de la Comunidad de Madrid, te propone un viaje en el tiempo a bordo de auténticos coches de madera de época impulsados por una locomotora de vapor. A tan solo unos kilómetros de la capital, este histórico ferrocarril mantiene parte del trazado original del antiguo Ferrocarril del Tajuña, ofreciendo una experiencia única para quienes disfrutan del turismo ferroviario, la naturaleza y la historia viva.
Subirse al Tren de Arganda es dejar atrás la prisa y volver a disfrutar del camino.
Es disfrutar de unos paisajes que parecen sacados de una película del Oeste. Todo a un ritmo pausado, con el silbido del vapor y el traqueteo clásico que hacen de esta excursión un plan ideal en familia o con amigos.
Viajar en este tren no es solo moverse sobre raíles: es sentir la emoción del pasado en cada estación, descubrir un entorno natural sorprendente y disfrutar de una de las experiencias ferroviarias más entrañables cerca de Madrid.
El recorrido
El recorrido del Tren de Arganda es corto, pero rebosa historia, paisaje y emoción.
El tren parte desde la estación de La Poveda, en Arganda del Rey, y circula unos 3,5 kilómetros por el antiguo Ferrocarril del Tajuña, inaugurado en 1886. A bordo, el te adentrarás en un viaje al pasado donde el tiempo se mide al ritmo del vapor y el traqueteo de los coches de madera.
Apenas unos minutos después de la salida, el tren alcanza su punto más espectacular: el Puente Metálico del Jarama, una impresionante estructura de 175 metros de longitud —la más larga conservada en la Comunidad de Madrid— desde la que se disfruta una panorámica única del río y su entorno natural.
El trayecto continúa bordeando los majestuosos Cantiles del Piúl, formaciones rocosas de tonos ocres que recuerdan paisajes del lejano Oeste, hasta llegar al apeadero de la Laguna del Campillo, un espacio protegido que acoge una rica diversidad de fauna y flora. Aquí el vapor se detiene y el silencio de la naturaleza toma protagonismo.
En total, el viaje dura unos 45 minutos ida y vuelta, con una velocidad media de 15 km/h: tiempo perfecto para disfrutar sin prisas del paisaje, del sonido del vapor y de la magia de uno de los trenes turísticos más entrañables de Madrid. ¡El único con tracción vapor!
En la estación de la Laguna del Campillo verás la maniobra de inversión. La locomotora cambia de un extremo al otro del tren para iniciar el viaje de vuelta a La Poveda. Siempre con la característica velocidad del Tren de Arganda, que pita más que anda.
En la estación de La Poveda hay un pequeño museo del ferrocarril. Y desde los mismos andenes de la estación se puede coger un tren lanzadera hasta la la maqueta modular de modelismo ferroviario.
¿Cómo llegar al Tren de Arganda?
La estación del Tren de Arganda de La Poveda se encuentra en la confluencia de la carretera M-300 con la Avenida de la Depuradora, en Arganda del Rey. En los mapas de Google se puede encontrar como «Estación-Museo del Tren de Arganda».
En transporte público se puede llegar caminando desde la estación de metro de La Poveda, ubicada a sólo 750 metros (menos de 10 minutos caminando).
Fechas y horarios en 2026
La temporada de primavera de 2026 del Tren de Arganda comienza el domingo 29 de marzo y termina el domingo 31 de mayo. Está previsto que los trenes circulen todos los domingos y los dos primeros sábados de abril y mayo:
- Marzo: 29.
- Abril: 4, 5, 12, 17, 19 y 26.
- Mayo: 2, 3, 10, 17, 24 y 31.
- Junio: 6, 7 y 14.
La temporada de otoño durará entre octubre y diciembre.
Los trenes salen de La Poveda a las 10:00, 11:00, 12:00 y 13:00; a donde regresan entre 40 y 45 minutos después.
Tarifas y reservas
Las tarifas durante las dos temporadas son:
- Ida y vuelta a la Laguna del Campillo, con visita al museo: 10,00€.
- Menores de 3 años: gratis si no ocupan asiento.
- Tren lanzadera y visita a la maqueta modular: 3,00€.
Para reservar puedes hacerlo a través de esta web o llamar al teléfono 630 336 840 de lunes a viernes de 10:00 a 14:00 y de 17:00 a 19:00.
Historia del Tren de Arganda
El Tren de Arganda es un histórico ferrocarril de vía estrecha que fue inaugurado el 30 de julio de 1886, conectando Madrid con Arganda del Rey y otras localidades del sureste de la Comunidad de Madrid. Su nombre oficial era el Ferrocarril del Tajuña.
Originalmente fue creado para transportar yeso y caliza desde la zona hacia Madrid, pero pronto se volvió popular para el transporte mixto de pasajeros y mercancías. La línea tuvo un recorrido original de unos 27 kilómetros y con el tiempo se extendió hasta Guadalajara.
El tren salió de una estación cercana al Hospital del Niño Jesús, pasando por lugares como Vicálvaro, La Poveda y Arganda, sirviendo zonas que antes eran principalmente agrícolas y contribuyendo a su transformación económica y social. Fue el primer ferrocarril de vía estrecha en Madrid, marcando un salto tecnológico importante que llevó al sureste madrileño a la era contemporánea con horarios estrictos y mejor conexión con la capital.
Con el tiempo, el servicio fue decayendo, en gran parte por su escasa velocidad. Conocido es el dicho del Tren de Arganda, que pita más que anda. Se mantuvo activo hasta la década de 1990. Sin embargo, la Comunidad de Madrid preservó un tramo para su conservación como tren turístico. Desde 2001, circula como tren histórico entre La Poveda y la laguna del Campillo, con locomotoras de vapor restauradas, recuperando la memoria ferroviaria de la zona y fomentando el turismo cultural.
Este tren no solo fue un medio de transporte, sino también un símbolo de modernidad y desarrollo regional, cuyo legado se mantiene vivo a través de museos y actividades de preservación ferroviaria en la zona.
Novedades del Tren de Arganda
El Tren de Arganda inicia su temporada 2026 el 29 de marzo
El Tren de Arganda regresa el domingo 3 de marzo
