La agencia de viajes británica PTG Tours, especializada en la organización de viajes en trenes turísticos por todo el mundo, está preparando un recorrido desde Madrid hasta Asturias, pasando por Galicia, para despedirse de la rampa de Pajares.
Aunque el viaje está pensado para británicos amantes del ferrocarril, cualquier persona con ganas de disfrutar de esta exclusiva experiencia (y capacidad de pagarla) puede subirse a este tren.
Del 17 al 20 de noviembre, tendrás la oportunidad de disfrutar de este viaje que te transportará a mediados del siglo pasado, mientras atraviesas unos de los paisajes más hermosos de la Península Ibérica. La operación del tren la realizará ALSA Rail, empresa especializada en trenes históricos y turísticos.
El viaje se llevará a cabo a bordo de la misma composición que ALSA emplea en el Tren de Felipe II. Consta de 4 coches fabricados entre los años 40 y 50, con interiores de madera y compartimentos equipados con cómodos asientos de cuero. Estos coches pertenecen a la serie 5000, que fue utilizada por Renfe hasta los años 90, tanto para trenes diurnos como nocturnos.
En cabeza de la composición irán dos locomotoras diésel fabricadas en los años 60 por la desaparecida Alco. Fueron adquiridas en parte gracias a los fondos de ayuda proporcionados a España por Estados Unidos, con el fin de retirar del servicio las locomotoras de vapor.
Recorrido del The Rampa de Pajares Farewell
El objetivo de este viaje es atravesar la Rampa de Pajares que conecta León con Asturias por el puerto homónimo. Un impresionante ferrocarril (del que puedes conocer su historia en el número 1 de Trenvista) que podría cerrarse en los próximos meses. Le sustituiría la nueva variante de Pajares, que permite salvar la Cordillera Cantábrica a mayor velocidad.
El viaje comenzará el jueves 16 de noviembre para aquellos que lleguen desde el Reino Unido en avión. No obstante, si partes desde Madrid, aquí tienes la planificación detallada:
17 de noviembre
El tren partirá por la mañana desde la estación madrileña de Príncipe Pío hacia Ávila y Medina del Campo. En este antiguo enclave ferroviario, las locomotoras cambiarán de posición al extremo opuesto del tren para continuar el recorrido hacia Zamora. A partir de ahí, comenzará el ascenso al Macizo Galaico hasta llegar a Puebla de Sanabria y a Orense.
A continuación, el tren seguirá su recorrido por la Ribeira Sacra hasta llegar a Monforte de Lemos, donde se pasará la primera noche.
Sábado 18 de noviembre
La mañana comenzará con una visita al museo del ferrocarril de Monforte de Lemos, desde donde el tren partirá hacia Ponferrada, siguiendo la ribera del río Sil. Si las condiciones lo permiten, se realizará una breve visita al museo del ferrocarril en esta localidad.
Después de salir de Ponferrada, el tren atravesará la rampa de Brañuelas para cruzar los Montes de León, rodeará León por una línea utilizada para trenes de mercancías para, a continuación, dirigirse a Asturias.
El objetivo es atravesar la cordillera Cantábrica a través de la variante de Pajares. Aunque si esto no fuera posible, se empleará la rampa de Pajares para llegar a Gijón por la noche.
Domingo 19 de noviembre
Este día, el tren histórico operado por ALSA realizará un viaje especial de ida y vuelta desde Gijón a León como parte de la celebración de su centenario.
Los participantes del viaje de PTG Tours disfrutarán de un recorrido en tren chárter de ancho métrico hacia El Musel, Avilés, San Esteban de Pravia, Collanzo, Oviedo, El Berrón, Pola de Laviana y vuelta a Gijón.
Durante este trayecto, el tren circulará por tramos utilizados exclusivamente para trenes de mercancías o traslados de trenes vacíos.
Lunes 20 de noviembre
En el último día del viaje, el tren regresará a la estación de Madrid-Príncipe Pío utilizando el ramal de Viella, que está destinado para trenes de mercancías, y la rampa de Pajares. Durante este trayecto, la composición histórica pasará por la nueva estación subterránea de León.
Aunque el viaje concluya en Madrid, se ha organizado una visita en grupo adicional a la línea C-9 de Cercanías Madrid. Para aquellos que vengan del extranjero, podría ser la última oportunidad de disfrutar de los trenes de la serie 442 en esta línea, ya que está programado su cierre durante varios meses en 2024.
El objetivo es llevar a cabo trabajos de mejora para adaptar la infraestructura a los nuevos trenes fabricados por CAF. A día de hoy no existe ninguna garantía de que las composiciones clásicas continúen en servicio tras esta reforma.
Precios del viaje
PTG Tours ofrece la opción de adquirir un paquete completo que incluye tanto el viaje en tren como el alojamiento. Si inicias el viaje en Madrid, el coste total es de £1.195 (1.384€ al cambio).
Si prefieres habituaciones individuales en los hoteles, deberás pagar un suplemento de £265 (307€) o de £125 (145€) en los hoteles más económicos.
Además, existe la posibilidad de comprar billetes solo para el tren en cada día del viaje:
- Viernes: £195 libras.
- Sábado: £210 (243€).
- Domingo: £190 (220€).
- Lunes: £210 (243€).
Cómo reservar billetes
Si deseas vivir una experiencia inolvidable a bordo de este tren, puedes reservar tus billetes a través de este enlace.
Tienes que pulsar sobre la pestaña «Booking» y rellenar el formulario que aparece más abajo. Por el momento quedan 98 plazas, pero los viajes de PTG Tours se suelen llenar rápido.